Katsastuksessa hylätty tuulilasin takia? Näin toimit seuraavat 48 tuntia

Viime keskiviikkona meille tuli Volvo V70, vuosimallia 2014. Omistaja oli ollut A-katsastuksella aamulla kello yhdeksän. Kello kymmenen hän soitti meille. Kello puoli yksitoista auto oli meidän pihassa ja kello kaksi hän ajoi jälkitarkastukseen uudella lasilla. Sama päivä, saman rekisterikilven kanssa — ei rangaistuksia, ei sakkoja, ei mitään dramaattista.

Tämä on se rauhallinen versio. Useimmat ihmiset eivät tee näin. Useimmat jäävät miettimään viikoksi tai kahdeksi, soittelevat vakuutusyhtiöön, vertailevat tarjouksia, ja huomaavat sitten että kalenterissa on jo mennyt kaksi viikkoa — ja auto on käytännössä ajokielto-listalla.

Ensimmäiset pari tuntia: älä tee näitä virheitä

Kun katsastus menee hylkäykseen lasin takia, ensireaktio on yleensä jokin näistä:

• Googletetaan "tuulilasin halkeama peittäminen" ja löydetään YouTubesta video, jossa joku amerikkalainen teippaa pakkausteipillä. Älä tee sitä. Se ei auta jälkitarkastuksessa, ja teippi jättää jäljet lasiin jos sitä pitää pidempään.
• Soitetaan vakuutusyhtiöön ennen kuin tiedetään mitään hinnoista. Näin menetät puoli tuntia kun virkailija ei osaa vastata kysymyksiin joita et vielä osaa esittää.
• Päätetään että "ajetaan vaan kesään asti". Jos halkeama oli jo niin iso että katsastaja hylkäsi sen, se ei mene pienemmäksi. Se kasvaa — erityisesti seuraavan pakkasjakson kohdalla.

Ensimmäinen oikea toimenpide on katsastuspöytäkirjan lukeminen. Siinä lukee tarkka syy. Onko halkeama kuljettajan näkökentässä vai ei? Ulottuuko se reunaan? Onko se yli 30 cm pitkä? Nämä vaikuttavat siihen, tarvitaanko vaihto vai riittääkö korjaus. Niistä ei voi tehdä johtopäätöksiä puhelimessa.

Mitä jälkitarkastus oikeasti edellyttää

Jälkitarkastuksen sääntö on Suomessa aika selkeä: sinulla on kuukausi aikaa korjata hylkäyksen syy ja tuoda auto tarkastukseen. Jälkitarkastus maksaa katsastusasemasta riippuen 20–40 €, ja se on samalla asemalla kuin alkuperäinen katsastus — tai sopimusasemalla.

Jos kuukausi menee umpeen ilman jälkitarkastusta, joutuu tekemään koko katsastuksen uudestaan. Se on tyhmin mahdollinen tapa hävitä 50–70 €.

Kun tuulilasi on vaihdettu, jälkitarkastus kestää yleensä alle viisi minuuttia. Katsastaja katsoo lasin, merkitsee että hylkäyksen syy on korjattu, ja lyö leiman paperiin. Siinä kaikki. Ei testiajoa, ei jarrudynoa, ei mitään muuta.

Yksi vinkki: varaa jälkitarkastus vasta kun lasi on vaihdettu ja ADAS-kalibrointi on tehty. Älä aikaisemmin. Jos tulet paikalle lasi vaihtamatta, joudut maksamaan uuden ajan.

Mitä tuulilasin vaihto maksaa kun vakuutus maksaa

Tyypillinen lasivakuutuksen omavastuu on 0–200 €. Jos auton lasivakuutus on voimassa, loppuosan maksaa vakuutusyhtiö suoraan. Sinä et näe laskua ollenkaan — lähetämme sen heille.

Jos vakuutusta ei ole, työ maksaa auton mallista riippuen 450 € tienoilla vanhemmille autoille, ja uusimmille premium-malleille ADAS-kameralla voidaan puhua 900–1500 €:n kokonaishinnasta. Tarkan summan saa vasta kun tiedetään rekisterinumero ja varustetaso.

Aikataulu joka toimii

Oletetaan että katsastus meni hylkäykseen aamulla:

• Sama päivä klo 10–11: Ota kuva katsastuspöytäkirjasta ja lasista. Soita tai lähetä kuvat autolasiliikkeeseen (esim. meille). Saat hinnan kymmenessä minuutissa.
• Sama päivä klo 11–13: Tarkasta lasivakuutuksen kattavuus (soitto vakuutusyhtiölle riittää, ei tarvitse netistä kaivella). Samalla he kysyvät minne auto viedään, ja sinä sanot paikan.
• Seuraava aamu: Auto sisään työhön. Vaihto kestää 2,5 tuntia, ADAS-kalibrointi lisäksi 30–60 min.
• Seuraava iltapäivä tai sitä seuraava päivä: Jälkitarkastus. Mene ilman varausta jos asema ottaa walk-in-asiakkaita — Tampereen keskustan asemilla yleensä ottaa.

Koko juttu on hoidettavissa kahdessa päivässä. Ei kuukaudessa, ei viikossa — pari päivää.

Yksi yleinen kysymys

"Voinko ajaa autoa jälkitarkastuksen välillä?" — voit, mutta varovasti. Liikennekelpoisuus ei häviä heti hylkäyksestä. Ajokorttirangaistusta ei tule. Mutta jos auto pysähtyy poliisille ja katsastuspaperi on hylätty, siitä keskustellaan tien vierellä tarkemmin kuin välttämättä haluaisit.

Käytännössä: työmatkat ajetaan, pitkät ajoreissut lykätään. Ja lasi vaihdetaan nopeasti. Tämä on se nopea versio, jonka se Volvo-kuski hoiti yhdessä päivässä.